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投稿日:  コメント吹き出し 0  カテゴリーフォルダ 仕事

1: ID:RJI

タクシードライバーとタクシーに乗車しようとしている女性の乗客のイラスト
仕事にやりがいが持てない諸君はみんなこの仕事やればいいのに

43: ID:Jvb

>>1
それ そうらしいね

タクシー業界は仕事がない人達の受け皿としての仕事って位置づけで
国から保護されているってことを言ってる人がいた

国と業界の間で押しあいへしあいはいろいろあると思うけど
基本的には国にはこの業界を守るって意思があるのかな

もしそれがないと
uberにかなりシェアを奪われてしまうんかなぁ

44: ID:Yxn

>>43
守る意思がどうこうってより利権の問題でウーバーの白タクなんざ認められる訳がない

45: ID:Jvb

>>44
利権って言葉もよくでてくる

だれの利権になるの?

46: ID:Yxn

>>45
そりゃ各タクシー会社はもちろんの事
各地方にタクシー協会っていう団体があってですね

47: ID:Jvb

>>46
上納金制度で成り立ってる団代かな

個人の人も上納金あるのかな

49: ID:Yxn

>>47
さぁ
具体的にどういう仕組みになってるのかは分からん

50: ID:Jvb

>>49
そっか

職の安定を守るためにお国や地方自治体と闘う組織なのかな
組合的な

52: ID:Yxn

>>50
それもあるけど

主にはタクシー会社を管理する団体って感じだと思う
顔写真が貼ってる乗務員証も全部協会が発行してるものだよ

2: ID:FQO

仕事中に遭遇したり業界内のオカルト話ある?

3: ID:RJI

>>2
んーお化け関係の話は聞いた事無い

8: ID:ZJ7

>>3
なんだそれガッカリだあね嘘でもそこは見える人とか言っちゃっていいのに

4: ID:6Gr

コミュ障だし酔っぱらいが怖いので

5: ID:RJI

>>4
俺も友達ゼロのコミュ障だけど上っ面のその場凌ぎの対応が得意なら全然出来ると思う

6: ID:ssX

肝を冷やしたエピソードある?

11: ID:RJI

>>6
郊外のバーで乗せた客で、言われた地名が分からんかったんだけどお客さんが案内してくれるっていうからそれに従ったらなんやかんやで本来4000円位で行ける場所まで行くのに1万7000円になっちゃって冷や汗かいた
でも、会社に連絡して妥当な料金にさせて頂きます~申し訳ありません~、てな感じで対応してたらなんとまともに1万7000円払ってくれて
あれは衝撃だった

7: ID:RJI

この仕事やって思ったのは
まともな人は酔っ払っててもまともだし
タチの悪い奴は素面でもタチが悪い

28: ID:dp5

>>7
そうなんや……

30: ID:RJI

>>28
さっき自分で「社会的地位なんか」なんて言ったけど、社会的地位のある実力を兼ね備えたお偉いさんはやっぱ心にゆとりを持ってる人が多いように感じる

9: ID:IqJ

煽り運転とかされたらどうする?

13: ID:RJI

>>9
無視

10: ID:ZJ7

今は一般道時速100キロとかは無理だろうなあ
自衛隊の街なら前二人後ろ四人で100キロざらだった

14: ID:RJI

>>10
会社の看板背負って仕事してる意識があれば一般道で時速100kmなんてありえん

12: ID:pW2

いつもお世話になってます。

初乗り安くなったけどアレ実質的に長距離だと
値上げよね?前までの730円に戻して

15: ID:RJI

>>12
俺に言われても…
こっちの地域だと初乗り450円だわ

16: ID:Qsf

やりがいあるの?

17: ID:RJI

>>16
仕事をする上で最も本質的な所が一番重要視される仕事だと思う
感覚的にはフランチャイズ契約のコンビニオーナーに近い物がある気がする

18: ID:ZJ7

沖縄で会社手配で来るタクシーと国際通りで拾って乗るタクシー屋違いすぎてワロタ

19: ID:RJI

タクシーっていう動く店舗を使っていかに効率良く数字を上げるかのゲームだよ

一般的な営業職が目の前の敵(客)に対して、右ストレートを食らわすか回し蹴りで不意を突くかの格ゲーなのに対して
タクシーは客のや周りのタクシーの動きを予測してトラップを仕掛ける戦略ゲーム

20: ID:ZJ7

タクシーに出来ないことは多くなったな
道間違いやスピード違反
つまらなくなったな

21: ID:RJI

>>20
当たり前の事だと思うけど
道間違えたら妥当な金額を提案するのが常識

24: ID:ZJ7

>>21
>>22
お前相当溜まってんなクソが
クソして寝ろ!

25: ID:RJI

>>24
別に溜まってる訳じゃないけど
社会的地位とか世間体ばかり気にしてる人達はもっと楽しく生きられる道があるんじゃないのかなって思っただけ

29: ID:dp5

>>25
>>26
>>27
せやな、楽しく生きるのは大切やな

22: ID:RJI

めんどくさい人間関係ってのもありゃしない

お前らの会社にもいるだろ
何の実績も無いのにデカイ面してる奴
各社員が具体的に金額でどれだけ会社に貢献できているかがはっきりしてないからそういうクソがのさばる
この仕事は数字が全てだから数字上げてない奴の主張なんて誰も聞きやしない

23: ID:RJI

具体的に数字で評価されるから
自分が客観的に見てどれだけの実力なのか、本当に尊敬出来る人は誰なのかも明確
何もかもシンプルで明確
こんなに分かりやすい仕事は中々無いと思う

26: ID:RJI

ただ一つ思うのは
今俺は独身だから余裕があり過ぎる生活を送ってるけど、結婚して家庭を持った時、平均収入ありきで収入が下がる余裕を作らないとその数字に追われて仕事が楽しくなくなると思う

27: ID:RJI

ノルマなんか遥か足元にも及ばない余裕があるからこそ楽しめるのであって、これが自分の全力を出して生活する上のノルマギリギリとなると楽しむ余裕がなくなる

31: ID:dp5

またスレ立ててな

32: ID:RJI

>>31
次回のスレ立てに期待する前にちょっと一つだけ聞きたい事があるのだけどいいかな

33: ID:dp5

なに?

34: ID:RJI

「年収はそこそこどけどタクシードライバー」って女から見てどうなのかな

35: ID:dp5

人によるやろ

36: ID:RJI

いやそうだろうけどさぁ…

37: ID:1hK

もっと安くならんかねぇ
電車の方が早いのに料金が電車の3倍とか気楽に乗れんわな

そもそもタクシーが駅前にしか居ない時点でタクシー乗る意味がねぇけどな

40: ID:Yxn

>>37
電車やバスだと路線を外れて自分の好きな所にピンポイントで連れて行ってくれたりはしないやん?
お客様一人一人のオーダーに答えるための料金だと思っておくれよ

54: ID:Jhw

>>40
それなりの施設は近くにバス停とかあるからなぁ
タクシー探してうろうろしてるくらいなら公共交通で行って歩いた方が早い
商業としては駅や病院で待つのが正しいんだろうけど使う側からしたら使い難いから使わない

55: ID:Yxn

>>54
昼間は一番需要が低いから稼ぐとしたらやっぱ夜だよ

38: ID:Zvs

タクシーの運転手って
怖い体験や不思議な体験をさる事がある
とネットやテレビでは言われてるけど実際はどうなん?

41: ID:Yxn

>>38
お化けなんかより生身の人間の方が恐いよ
夜やってると常識では考えられないようなクズがわんさかいるから

39: ID:S1G

今は病院の送迎すごい忙しんだってね田舎は

42: ID:Yxn

>>39
忙しいって程でもないけど昼間の予約はほぼ病院に行き来する爺ちゃん婆ちゃんだわ

48: ID:Yxn

さっきオーダー料金だから高いんだとか言ったけど
正直歩合率が高過ぎるから料金も高いんじゃないかと思う所もある

実際この仕事をやる人はほとんどがやる気も無けりゃ体力も無い老人ばっかりで、そういう人達が適当に仕事しててもなんとか家族養っていける位の歩合率に設定されてる気がする
だからまともに働ける奴がまともに働けば簡単に結構な金額稼げちゃうのよ

51: ID:Jvb

お金持ちはタクシーが大好き

格差が大きくなっていく世の中で
いかに一部のお金持ちを捕まえるか

そういう成功の仕方を考えるお仕事になるのかなー

53: ID:Yxn

>>51
そんな感じ
でももちろん細かい数字を積み重ねる事も大事だから短距離のお客さんも同じように大事にしなきゃならん

56: ID:Jhw

そら終電終わったら他にないもん
稼ぎ時だわ

57: ID:Yxn

>>56
それをやらなかったら数字上げるのはキツイと思う
昼間なんかはせいぜい一時間当たり2500円平均位だけど人が動く時間帯になれば一時間5000円位で回せるから、そういうのを組み合わせて一日全体で見て一時間3000円平均以上を目指すような感じ

58: ID:GHC

タクシードライバーの友人にスレ主の発言を言ってみたらおおむね同意してたわw

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